台山的邮政传递活动始于建县初期，嘉靖廿四年（1545年）《新宁县志》载，全县设有8个“铺舍”，从事书信传递。它们是县前总铺（在县治东）、陂塘（在县东北十里文章都）、李凹（在县东北二十里文章都）、山背（在县南十里得行都）、李村（在县南二十里得行都）、那颜（在县南四十里矬峒都）、都鹿（在县南六十里矬峒都）、古隆（在县南八十里泷水都）。道光十九年（1839）年《县志》记载有邮铺六个：李凹、陂塘、县前、山背、李村、那颜。邮铺的任务是传递官府文书和护送财物，因而他还不是现代意义上的邮局。台山县民众，利用“民信局”（转递本县范围内信件）进行通信。1917年10月3日，广东邮政局发文通知取缔台山等县的民信局和巡城马，邮件转递工作有邮局专营。
  中国第一个邮政局于光绪二十二年（1896年）开办，台山县第一个邮政局于光绪二十八年三月十八日（1902年5月3日）在台城正市街1号开业，称为“新宁大清邮局”，1912年改称新宁邮局，1914年改称台山邮局。本年，陆续开办冲蒌、三合、五十、大江、广海、海口埠、上泽邮局，1904年开办斗山、都斛、公益邮局，1905年开办端芬、水步、沙坦市、三八、深井邮局和代办所。1916年元旦，旧中国台山最后一个邮局在那金开办。到1949年台山解放时，全县邮政局15间、邮亭1间、代办所137间，邮政职工64人，临时工22人，代办所人员137人。
  在明朝和清朝，台山用“步行肩挑”的方法转运邮件（用马匹传递的是驿站），只有两条邮路。一条由台城经陂塘至李凹再转新会，另一条由台城经山背、李村、那颜至广海。光绪二十八年新宁邮局开办后，发往外县的邮件，由台城经水步、大江、公益等局送开平县单水口局转递，县内其余局、所均以新昌邮局为经转局。新宁铁路通车后，铁路公司发给邮局巡员头等免票1邮差免票3张。供转递邮件用。县内邮件，沿新宁铁路各车站交换。1914年，开始建立投递网。1938年12月，台山奉命破坏交通，以防日本侵略军利用铁路、公路推进。台山邮运方式倒退到原始的“步行肩挑”方式。1948年台山县内公路恢复通车后，这种情况才改变。
  台山侨乡国际邮件特别多，以往国际邮件由海陆路转递，一封信要走两三个月。1924年5月11日，台山县邮局开始收寄寄往美国的航空邮件。由海路送往加拿大域多利再由飞机转送至美国各城市。
  台山邮局在开办之初，每封国内平信资费为银元3分。1948年11月每封信为金圆券1角，而到了1949年4月初，一封信的资费恶性膨胀到120万元。一位妇女去邮局寄一封信，营业员给她一大版邮票。以至这位女同胞不知道是把邮票贴在信封上呢，还是把信封贴在邮票上。这成了当时报刊上的一则叫人哭笑不得的新闻。
  1949年10月22日台山解放，台山县军事管制委员会于24日接管了台山邮政、电信两局。1951年6月1日两局合并，成立台山县邮政局，从此，按照“人民邮电为人民”的宗旨，迅速发展县内邮电通信事业。1956年实现区区有自办邮电机构，1957年实现乡乡通邮，1958年县内有邮电支局21间、邮电所22间，1987年发展到邮电所46间，职工636人，邮路37条1227公里，农村投递路线148条，总长4121公里，信报投递到达99.35％.