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【用脚步丈量台山】台山民国飞机场寻踪
发布时间:2019/03/13    

台山民国飞机场寻踪

冯浩然

      据《台山近代航空人物录》载:“1945年,抗日战争胜利,陈卓林(斗山镇六村大平村人,两航起义代表人物)曾驾机回到台山斗山的家乡,盘旋低飞,后在上阁朗草坪(现在乡人称为飞机场)降落,以示庆祝抗战胜利”。一直以来,我馆对于这里所指的飞机场,是因陈卓林在此降落而称之为飞机场,还是一直以来用途就是飞机场存在疑问,而且到陈卓林所在的大平村也查访无果。

-《台山近代航空人物录》相关记载-

 

近日,我馆因新宁铁路研究翻查民国时期《新宁杂志》,终于解开了这一疑问。

      据《近代华侨报刊大系 第七册》上的《新宁杂志》第二十四期(1932年9月5日)载:“曾姓仍要保管新机场:空军为扩充航空事业起是,曾择定本邑斗山蟹岗埠建筑飞机场,经由该地地主曾飞云等,呈请稍为迁易,经空军司令部照准,并由曾姓代为建筑机场,各情经已前报,现曾飞云以修理完竣,呈请司令部派员验收。空军司令黄光锐据此,昨函至县府请转令曾姓自治会将新筑机场保护。函云,敬启者,查蟹岗埠牛肚围东南便坦地,留作预备机场一案,前经函请贵府转饬曾姓自治会,派队按图内划定,改留地点,切实保管。并饬该业主将该地段修理完整备用在案,兹据该乡民曾飞云等呈,略称,现将预备机场修理完妥,迅即派员验收,讲予分别将前日保留机场围地原案,明令撤封,以为业权,等情前来,当经派人按图验收,尚属合用,所请将保留机场围地原案撤销,应予照准,除分令曾飞云等知照外,相应函达,查照备案,并转饬该乡自治会,将新筑机场,切实保管,毋得稍有毁伤,至纫公宜。此致。台山县长李。”

-《新宁杂志》相关内容-

来源:《近代华侨报刊大系 第七册》

 

      从该段文字中,我们可以分析,广东空军为了发展航空事业,计划在斗山蟹岗埠(今属斗山墟)建筑预备飞机场,但因涉及曾姓利益,曾飞云(据斗山其乐村村民口述,曾飞云曾参与辛亥革命。据《广州纪念辛亥革命一百周年史料》,1911年,黄花岗起义前夕,黄兴、徐虾、温德政、曾飞云、赵汉一等人曾在观音山开会商量起义路线。该曾飞云是否同一人,还有待考证)等呈请广东空军司令黄光锐(台山白沙田心村人)稍稍改变地方,最终确定在“蟹岗埠牛肚围东南便坦地” 建筑预备飞机场。该机场约于1932年完工,通过广东空军的验收,并交由曾姓保管。

 

      根据杂志年份,又到台山档案局查该年相关期刊,在《台山华侨杂志》第一年第一期,找到了一张十分珍贵的图片及说明。图片说明为“斗山飞机场,五十真珍映相楼摄。政府为发展航空特在斗山淋坦辟建飞机场,于去年底工竣开幕,时派飞机多架来此表演”

 

-《台山华侨杂志》第一年第一期-
来源:台山市档案局提供 

  

      该处所提淋坦与《新宁杂志》所提及的斗山蟹岗埠是否又为同一地方,我们带着问题前往了飞机场遗址附近的曾姓聚居村落其乐村。在其乐村,我们走访了几位70岁以上的老人,老人大多记得当年在海边牛肚围附近是有一处飞机场,淋坦一名,实为海边的平坦土地的意思。

 

采访当地居民

 

 

      随后,我们前往了飞机场的遗址查看,在现场看,飞机场的痕迹已无存,全部改为鱼塘。但根据带路村民口述,及结合《台山华侨杂志》的照片,我们大致推断出了飞机场的位置是在其乐村东面约1公里的地方。

-飞机场遗址现状-
 

-旧照与现状对比远方山体大体一致-

 

 

根据老人们的口述及结合相关文献,我们大概整理出了飞机场的发展史。

 

· 约1932年:飞机场修筑完毕,并举行开幕式,当时有数架飞机前来表演。

· 1945年:抗战胜利,陈卓林驾机回到斗山,并降落在该机场,以示庆祝抗战胜利。

· 1949年前后:飞机场改造为农业喷灌机专用(村民口述,需考证)。

· 20世纪50年代末:飞机场被周边村民开辟为种植甘蔗的农田。

· 2003年前后至今:甘蔗田被改为鱼塘。

 

 

      台山素有“华侨航空之乡”之称,一直以来,台山人民都以自己本土出了众多航空英雄而骄傲自豪。这次,斗山飞机场遗址的发现,证明了20世纪30年代的台山是海、陆、空兼备的县级城市,这在当年乃至现在的全国县级城市都是少有的,这对研究民国台山历史有着十分重要的价值,同时,它的发现对研究广东空军和广东航空事业的发展也有着十分重要的历史价值、科学价值。不但如此,它的发现使台山这一个“华侨航空之乡”又挖掘出了一段让台山人引以为傲的辉煌历史。

 

 

 

注:

因资料有限,本文仅是抛砖引玉,

希望各位专家学者或热心群众,能够提供更多信息,

使我们能更好地还原出这一段让台山人引以为傲的辉煌历史。